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Campbell afirma que la falta de contaminación de un bote eléctrico "apesta a nimbyismo" ya que "la descarga está en el patio trasero de otra persona" y que la provisión de puntos de recarga puede implicar excavar kilómetros de hábitat. Desmond responde que si bien no hay duda de que las baterías recargables obtienen su energía de las centrales eléctricas (cuando no se cargan a bordo mediante la generación solar y eólica), los barcos con motor de combustión interna más ruidosos obtienen su combustible incluso desde más lejos y que, una vez instaladas El cable de alimentación es menos perjudicial para el medio ambiente que una gasolinera. Rutter señala que los botes eléctricos tienden a recargarse durante la noche, usando 'carga base'.
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